Аскона фирма чья: Информация о компании Askona, важные сведения о производстве

Содержание

Производство

Все матрасы компании «Аскона» производятся на уникальной автоматизированной конвейерной линии. Комплектующие материалы закупаются у ведущих отечественных и зарубежных производителей. Компания «Аскона» — обладатель множества патентов на пружинные блоки и материалы, а также лицензий на изготовление ведущих мировых брендов. Наша фабрика самая мощная в Восточной Европе, при этом все товары для сна производятся в России, на производственных площадках двух городов: Коврова и Новосибирска.

С 2000 года в нашей компании развёрнуто собственное производство пружинных блоков. С 2004 года пружинные блоки изготавливаются под эгидой известного американского концерна Leggett & Platt, присутствующего на рынках 78 стран. Ковровское пружинное производство получило мощное развитие благодаря современному иностранному автоматическому оборудованию, высококлассным специалистам
и особой системе организации труда.

За два года мощности предприятия выросли в три раза, расширились производственные площади. Специалисты нашей компании получили широкий доступ к лучшим мировым технологиям этой отрасли. Наши конструкторы, технологи, ключевой производственный персонал, специалисты по логистике
и маркетингу прошли обучение и стажировку в ведущих компаниях-производителях матрасов в Европе
и США. Одно из важнейших достижений – получение эксклюзивной лицензии на выпуск в России уникального пружинного блока Hourglass («песочные часы»), разработанного экспертами Leggett & Platt.

В кратчайшие сроки ковровский пружинный завод превратился в крупную транснациональную компанию, обладающую технологиями, во многом уникальными для отечественных предприятий. В 2006 году пружинное производство вновь вошло в состав «Асконы» и продолжает развиваться. При этом 20-25% пружинных блоков сегодня изготавливается для сторонних организаций. Налажен выпуск пружинных блоков в скрутке, что позволяет оптимизировать транспортировку и хранение.

Пружинный блок — основа матраса. Наши технологи постоянно трудятся над разработкой новых модификаций, способных улучшить ваш сон. В этом году благодаря модернизации производства удалось разработать и изготавливать новые модели пружинных блоков, например, оригинальные блоки
для матрасов Медифлекс (в том числе минибоннель и минипокет), а также блоки для подушек.

Сегодня ни одна компания в нашей стране не выпускает столько видов пружинных блоков, как «Аскона» — любой ширины, высоты и конфигурации из проволоки диаметром от 0,8 до 2,4 мм. Принимаются любые заказы — в том числе штучные, и на нестандартные блоки. Сегодня «Аскона» — лидер рынка
производства пружинных блоков.

О компании Askona в Беларуси

Производство матрасов

Фабрика «Аскона» — ведущий производитель принадлежностей для правильного и здорового сна во всей Восточной Европе.

Все матрасы компании «Аскона» производятся на уникальной автоматизированной конвейерной линии. Комплектующие материалы закупаются у ведущих мировых производителей. Компания «Аскона» — обладатель собственных разработок и, как следствие, множества патентов как на пружинные блоки, так и на материалы производства, а также лицензий на изготовление ведущих мировых брендов.

Пружина успеха

Сегодня мы производим: анатомические матрасы, интерьерные кровати, анатомические диваны, подушки, постельное белье, гаджеты для сна…

Матрасы, диваны, кровати и наматрасники обязательно проходят испытания в лаборатории контроля качества. Лаборатория тестирует продукцию по европейским стандартам, обладает сертификатом ISO.

С 2000 года в нашей компании развёрнуто собственное производство пружинных блоков. С 2004 года пружинные блоки изготавливаются под эгидой известного американского концерна Leggett & Platt, представленного на рынках 78 стран.

Пружинное производство Аскона получило мощное развитие — за 2 года предприятие выросло в 3 раза — благодаря высокотехнологичному лучшему в мире автоматическому оборудованию, передовым технологиям в области производства товаров для сна, и нашим специалистам, проходивших обучение и стажировки на производствах немецких и шведских компаний, а также предприятиях США.

Аскона обладает эксклюзивной лицензией на выпуск уникального пружинного блока Hourglass («песочные часы»), разработанного экспертами Leggett & Platt (США).

Пружинный блок — основа матраса. Наши технологи постоянно разрабатывают новые модификации товаров для сна, используя последние мировые достижения в науке. Например, были разработаны новые модели пружинных блоков для матрасов Медифлекс (в том числе минибоннель и минипокет), а также блоки для подушек.

Сегодня «Аскона» — один из лидеров производства пружинных блоков в мире.

Новые технологии — для лучшего матраса

Коллекции матрасов, кроватей и аксессуаров постоянно обновляются. В основе новых коллекций матрасов лежат самые современные научные разработки, на которые опираются специалисты ХК «Аскона». Цель наших изысканий — сделать Ваш сон здоровым и комфортным. Все материалы, используемые «Асконой» в своих матрасах и аксессуарах для сна, абсолютно безопасны и соответствуют нормам, в том числе противопожарной безопасности. В матрасах и аксессуарах для сна «Аскона» использует как проверенные временем материалы — такие как кокосовая плита или сизаль, так и новейшие — например, висколатекс и гель. Сделать матрас более комфортным позволяет технология «глубокой стёжки». Фабрика «Асконы» — самое крупное производство в Восточной Европе, общей площадью более 40 000 м².

Ежедневно мы производим

9000 1000 600 300
       
 матрасов подушек кроватей и оснований  диванов

Детские матрасы Аскона каталог официальный сайт отзывы цены


Аскона — фабрика, специализирующаяся на производстве изделий для сна. Сегодня она занимает лидирующую позицию как в Российской Федерации, так и в восточной части Европы, где зарекомендовала себя как крупнейшая компания, производящая комфортные матрасы.


Главной целью организации является удовлетворить необходимость как можно большего числа людей в укрепляющем здоровье отдыха. «Аскона» является частью финансово-промышленной группы компаний HildingAndersGroup (Швеция) – лидера на рынке сна, где производятся матрасы, подушки, каркасы кроватейи пр. HildingAnders представляет свою продукцию на 40 мировых площадках (67% располагаются в Европе и 33% в Азии).


Аскона в нашей стране существует уже более 2-ух десятков лет, и можно с уверенностью сказать, что сегодня каждый третий гражданин России отдыхает на матрасах этой фирмы. Завоевать подобное расположение фабрике удалось благодаря своей уникальной тестовой лаборатории мягкой мебели. Ее работа осуществляется по европейским стандартам качества и подтверждается соответствующими сертификатами.


За такой сравнительно небольшой период существования «Аскона» сумела завоевать надежное реноме на мировом уровне: такие фешенебельные сети гостиниц, как Hilton, Marriott, SAS, Radisson и другие вверяют отдых своих гостей именно «Асконе».


Два года назад было проведено государственное голосование России, по результатам которого фабрика получила самую престижную награду в стране – «Марку №1» в номинации «матрасы для сна». Это означает, что миллионы россиян доверяют бренду, а без этого были бы невозможны успешные рост и развитие фабрики.


Но «Марка №1» не единственная награда, которой удостоилась компания. «Аскона» уже более десятка лет участвует в крупнейших международных профильных выставках. И всякий раз качество товаров и креативный подход в оформлении выставочных стендов заслуживали самой высокой оценки жюри.


Интересно, что аналогов «Асконе» нет во всей Восточной Европе!


В 2013 году:


  • Ассортиментный ряд ортопедических матрасов «Асконы» включает более 800 экземпляров.

  • Имеется специальный набор матрасов под названием «Mediflex», разработанных как для предупреждения, так и лечения расстройствскелетно-мышечной системы. Одним из создателей является В.И.Дикуль – человек-легенда, поднявший на ноги множество людей, которых остальные врачи назвалинеизлечимыми.

  • Получена лицензия от компанииSetra – одной изпервоклассных в Америке, чьи матрасы к тому же являются самыми покупаемыми на мировом рынке. Тщательно изучив производителей России, Setra выбрала именно «Аскону» для продвижения своего бренда. Ведь только ее производственная база позволяет высокотехнологично создавать матрасы высшей пробы.

  • Заключен контракт с KingKoil – одной из лидирующих люксовых марок в мире. Благодаря «Асконе» в РФ появился уникальный цех, не имеющий других аналогов и специализирующийся на изготовлении американской продукции для сна класса«Премиум». Особенность матрасов KingKoil в том, что они создаются вручную и их каждый, самый маленькийэлемент проверяется и устанавливается специалистами.

  • Общая численность магазинов в России и некоторых странах СНГ, составляющих розничную сеть «Аскона», свыше 700.


Согласно статистике продаж за 2012 год фабрикой было продано более миллиона товаров для здорового сна! Эти данные говорят о том, что с каждым годом людей, предпочитающих матрасы «Аскона», становится, в среднем, на миллион больше. 

Реальные отзывы о матрасах Аскона от реальных покупателей

В этой статье вы найдете ссылки на правдивые отзывы о матрасах Аскона. Мы за честность и открытость, поэтому считаем, что политика размещения оплаченных комментариев нарушает право потребителей на получение достоверной информации. Были проанализированы свежие отзывы на матрасы начиная с 2015 года и заканчивая 2018 годом. Предлагаем познакомиться с ними и получить объективную информацию.

Наибольшее доверие вызывают два источника, так называемые «отзовики» и форумы.  Люди, которые на них описывают свои претензии к матрасам Аскона, дают

Отзывы о матрасах Аскона на сайте отзывов

Самые известные ресурсы, где обычные люди размещают свои впечатления от имеющейся у них продукции, платят своим авторам за каждый просмотр их странички. Любой зарегистрировавшийся там пользователь заинтересован в написании подробного и информативного обзора. Поэтому первым делом мы приглашаем сюда. Но с небольшой оговоркой. И здесь не всем отзывам можно верить. В нашей подборке есть как положительные, так и отрицательные отзывы на матрасы ascona, но главное — они написаны людьми, чей аккаунт имеет долгую историю, покупателями, которых трудно заподозрить в предвзятости..

При анализе отзывов нужно иметь в виду, что люди, впервые сменившие мучение на диване на комфортный сон в кровати в первые дни всегда довольны, они не видят никаких недостатков и готовы делиться своей радостью. Возмущенные или восторженные отклики, которые написаны новичками, принимать во внимание можно с большой оговоркой. И маркетинговые войны в интернете обычное дело. Особенно заметно, как целенаправленно защищают марку в комментариях люди, чьи аккаунты удалены. Итак, знакомимся  https://irecommend.ru/content/eti-matrasy-proizvodyat-khalturshchiki-kotorye-gubyat-nashi-spiny-foto-rasporotogo-matrasa-p

https://irecommend. ru/content/otzyv-pro-matras-saturn-posle-3-let-ekspluatatsii-na-matrase-obrazovalsya-gorb-i-eto-eshche

https://irecommend.ru/content/khoroshii-matras-no

https://irecommend.ru/content/matras-kotoryi-sam-derzhit-prostyni

Видно, что эти отзывы на матрасы написаны настоящими покупателями, а не за деньги.

Отзывы об Асконе на специализированном форуме о матрасах

Второй заслуживающий доверия сайт, на котором есть отзывы об Асконе, это специализированный форум о матрасах. https://forum.matrasy.ru/viewtopic.php?f=4&t=5083&start=960

Здесь вы можете оценить и большое количество отзывов о матрасах разных ценовых категорий из ассортимента Асконы, и понять, как компания реагирует на претензии покупателей. На форуме посетителям отвечают представители фирмы, из их постов можно извлечь много полезной информации. Впечатляет количество страниц с отзывами и ответами на них. Конечно, Аскона продает самое большое количество товаров для сна в России, но доля ее продаж не слишком превышает доли других компаний. Например, отзывы на Орматек занимают всего 22 страницы, на Дримлайн — 10, на Торис — 1, а на Аскону 71  и еще несколько отдельных страниц отзывов на матрасы Медифлекс https://forum.matrasy.ru/viewtopic.php?f=4&t=4070&start=75. На этих независимых форумах люди часто выражают недовольство. Хорошие отзывы довольно редки.

Выводы, которые можно сделать, очевидны. Наиболее разрекламированная компания по производству матрасов часто выпускает продукцию невысокого качества. Основные претензии потребителей:

  • Матрасы быстро проваливаются
  • Матрасы теряют форму у края
  • Компания очень часто  отказывается признавать свой брак.
  • Цена матраса не является гарантией его долгой службы.

На нашем сайте вы найдете достаточно информации, как купить хороший матрас. Если верить реальным покупателям, оставивших отзывы о матрасах Аскона, основная их проблема в слабом, не выдерживающем нагрузок пружинном блоке. Мы советуем изучить отзывы о различных компаниях и наши советы по выбору матраса перед покупкой. Если новый матрас вас будет устраивать, напишите свой отзыв о нем, но только после нескольких месяцев использования!

Какой матрас лучше — отзывы ― Матрас на заказ

Матрас – продукт сложный. Его приобретение требует от покупателя погружения в материал. Мало кто из наших заказчиков совершает покупку матраса быстро и с легкостью. Бывает, что уже, кажется, и выбор сделан и с консультантом посоветовался «какой матрас лучше выбрать», а все же хочется опереться еще на чьё-то мнение. В идеале, того, кто уже купил этот хороший матрас и не поленился об этом рассказать. Здесь на помощь приходят отзывы. К счастью, интернет подарил нам такую возможность, и мы можем найти отзывы покупателей на матрасы абсолютно всех производителей. 

Правда, есть, конечно, и минусы у такого критерия оценки. Надо понимать, что интернет свободное пространство и писать отзывы на матрасы могут люди разные, в том числе и те, кто занимается черным пиаром. Встречаются и недобросовестные производители, которые используют отзывы от мнимых покупателей как инструмент недобросовестной конкуренции. Даже якобы независимые форумы, посвященные тому «какой матрас лучше», кому-то принадлежат, а значит, могут представлять чьи-то интересы. Делайте скидку на эти обстоятельства и доверяйте свой интуиции, когда читаете «матрасы отзывы».

На нашем сайте есть открытая возможность для покупателей оставлять отзывы, о матрасах, которые они приобрели. И спасибо всем, кто сделал свои записи и оставил отзыв о матрасе на страничке товара. Мы отобрали самые восторженные и благодарные, чтобы у вас была возможность убедиться, что тот который вы для себя выбрали действительно лучший матрас и это подтверждает Юля из Самары или Сергей Николаевич из Москвы!

 

Какой фирмы матрасы лучше?

Этот вопрос часто задают многие наши покупатели. На нашем сайте представлены только проверенные временем фабрики с хорошим  качеством товара и современным уровнем сервиса. Многие фабрики, с которыми сотрудничал наш магазин были удалены с нашего сайта за  несоответствие уровню нашего магазина, в том числе и ряд известных фабрик. 

На сегодняшний день на сайте представлены матрасы лучших производителей.

Каждая фирма, производящая матрасы имеет, как свои сильные, так и слабые товарные и конкурентные стороны. Например: сроки доставки, цена товара, способы оплаты, гарантийный срок, доставка в города России и др.

 

Фабрика Аскона (Россия).

Лидером матрасного рынка безусловно является фабрика Аскона — крупнейший производитель ортопедических матрасов в России. Сильными сторонами фабрики Аскона можно назвать уникальные запатентованные пружины «песочные часы» с повышенной максимальной нагрузкой, гарантию 10 лет на основные коллекции, низкие цены в дешевых серях, широкую представленность во всех городах РФ. Недостатком можно считать сроки изготовления матрасо — 7-10 дней.

Прочитать все ОТЗЫВЫ О МАТРАСАХ АСКОНА

Посмотреть все МАТРАСЫ АСКОНА

 

Фабрика Perrino (Россия).

Одной из самых перспективных и современных фабрик можно читать фабрику Perrino, производителя качественных матрасов и кроватей.Эта фабрика отличается пожалуй лучшим сочитанием цена- качество и всегда устанавливает на свою продукцию очень конкурентные цены. Доставка осуществляется в течении 1-2 дней с момента заказа (в г. Москва). Применяет современный термоплавкий клей без запаха, все матрасы поставляются со съемным чехлом.

Прочитать все ОТЗЫВЫ О МАТРАСАХ PERRINO

Посмотреть все МАТРАСЫ PERRINO

 

Фабрика DreamLine (Россия).

Фабрика DreamLine — уникальный производитель, который ориентирован максимально на покупателя. В этой компании Покупатель прав всегда. Фабрика производит превосходную, стильную мебель из массива бука и ясеня, отличные матрасы как в недорогом сегменте, так и в среднем ценовом диапазоне.  Вся продукция Дримлайн  имеет отличное сочитание цена-качество, минимальные рыночные цены. Доставка осуществляется по Москве в течении 24 часов. Фабрика доставляет свои матрасы без предоплаты практически во все федеральные округа РФ. Применяет современный термоплавкий клей без запаха, все матрасы поставляются со съемным чехлом.

Прочитать все ОТЗЫВЫ О МАТРАСАХ ДРИМЛАЙН

Посмотреть все МАТРАСЫ ДРИМЛАЙН

 

Фабрика Grossfeld (Россия).

Матрасы под торговой маркой Grossfeld  — эксклюзивное предложение на рынке, выпускаемое по заказу нашего интернет-магазина. Матрасы Grossfeld отличаются наиболее высоким качеством среди всех производителей. В матрасах Гроссфельд применяются уникальные натуральные материалы, которых не встретишь в матрасах других фабрик. Внешнее покрытие матрасов также выгодно отличает продукцию, т.к. матрасы покрыты дорогими качественными трикотажными тканями с глубокой простежкой. Применяет современный термоплавкий клей без запаха, все матрасы поставляются со съемным чехлом. Для удобства покупателей предусмотрена возможность оплаты картой на месте при получении товара.

Прочитать все ОТЗЫВЫ О МАТРАСАХ ГРОССФЕЛЬД

Посмотреть все МАТРАСЫ ГРОССФЕЛЬД

 

Фабрика Magniflex (Италия).

Итальянские матрасы ведущей европейской фабрики Magniflex — лучшие  матрасы в нашем ассортименте. Эти матрасы  самые долговечные, надежные  и комфортные. Качество матрасах Магнифлекс известно по всему миру. В России они продаются уже 1994 года и имеют своего постоянного покупателя среди среднего класса. Матрасы магнифлекс всегда в наличии, любого стандартного размера. Доставка в Москве возможна уже на следующий день. Матрасы поставляются в вакуумной упаковке, что удобно при самостоятельной транспортировке.

Прочитать все ОТЗЫВЫ О МАТРАСАХ МАГНИФЛЕКС

Посмотреть все МАТРАСЫ МАГНИФЛЕКС

 

Фабрика Luntek (Россия).

Матрасы Luntek  производятся   крупнейшим производителем независимых пружин, поэтому матрасы Luntek имеют лучшие цены на пружинные матрасы с 1000, 2000 пружин на спальное место. Матрасы Luntek доставляются в течении 24 часов. В производстве  Luntek используют съемные чехлы и клей на водной основе.Лучшими матрасами этой фабрики можно считать матрасы с пружинами Микро — 2000 пружин на спальное место, т.к. стоимость таких матрасов самая выгодная.

Прочитать все ОТЗЫВЫ О МАТРАСАХ LUNTEK

Посмотреть все МАТРАСЫ LUNTEK

 

Фабрика Виртуоз (Россия).

Матрасы Виртуоз — продаются в нашем магазине более 4-х лет и за это время ни разу не было ни одной рекламации от Покупателей. Матрасы этой фабрики  отличаются очень высоким качеством, т.к. матрасы состоят только из качественных материалов. На фабрике Виртуоз применяется двойной контроль качества и современный производственный менеджмент. Доставка по Москве осуществляется в течении 24 часов. 

Прочитать все ОТЗЫВЫ О МАТРАСАХ ВИРТУОЗ

Посмотреть все МАТРАСЫ ВИРТУОЗ

 

Фабрика Орматек (Россия).

Фабрика Орматек — одна из известных и крупнейших мебельных фабрик в России. Современное производство как матрасов, так и пружин, делает матрасы орматек очень выгодными и популярными, кроме того матрасы орматек имеют  высокие разрешенные максимальные нагрузки, а следовательно и надежность. Уникальными свойствами обладают беспружинные матрасы в вакуумной упаковке и матрасы на независимых пружинах. Производителю принадлежат торговые марки Орматек, Райтон, Лайф. Срок производства матрасов  3-5 дней.

Прочитать все ОТЗЫВЫ О МАТРАСАХ ОРМАТЕК

Посмотреть все МАТРАСЫ ОРМАТЕК

Какой матрас лучше пружинный или беспружинный? 

Этот вопрос часто задается нашими покупателями. Однозначного ответа на него нет. В чем главные отличия этих типов матрасов при соблюдении конечно примерно одинаковой цены? 

1. Беспружинные матрасы более надежные, т.к. в них нет независимых пружин. Матрасы с независимыми пружинами требуют к себе бережного обращения ( запрещается ходить по ним, становится колениями, сидеть на краю матраса. Эти запреты не распространяются на матрасы без пружин. 

2. Беспружинные матрасы более упругие, т.к. сами наполнители таких матрасов из-за своих физических свойств и характеристик меньше сжимаются. И продавливаются под нагрузками до определенного предела, далее сжатие прекращается. В пружинных матрасах все иначе. Пружины под нагрузкой всегда сжимаются и чем боьше нагрузка, тем больше сжатие. 

3. Пружинные матрасы  больше выталкивают вверх тело человека (отпружинивают), а беспружинные нет. Поэтому с пружинных матрасов легче вставать, переворачиваться. 

4. Пружинные и беспружинные матрасы в среднем и дорогом ценовом сегменте имеют примерно одинаковый ортопедический уровень и уровень надежности, а вот в недорогом сегменте беспружинные матрасы превосходят пружинные за счет надежности. 

5. Беспружинные матрасы больше подходят молодым людям, а пружинные матрасы старшим поколениям.

Какой матрас лучше выбрать  жесткий или мягкий?

 

Это вопрос часто задается нашими покупателями. Многие действительно затрудняются с определением, что такое жесткий или мягкий матрас. Некоторые покупатели приобретают впервые, не имея опыта эксплуатации матраса. 

Сначала нужно определить шкалу жесткости, как свойства. 

Очень жесткие матрасы.

Умеренно жесткие матрасы.

Матрасы выше средней жесткости .

Матрасы средней жесткости.

Матрасы ниже средней жесткости.

Мягкие матрасы.

 

Очень жесткие матрасы.

Самым жестким, можно считать ощущение, когда вы лежите на полу, досках, фанере и т.п. при такой жесткости Вы не можете физически промять матрас нигде!!! К счастью подобные матрасы практически не выпускаются, т.к. на таких матрасах спать не возможно. В редких случаях такие матрасы рекомендуют людям с определенными травмами позвоночника, соблюдая строгие рекомендации врача. К таким матрасам можно отнести очень жесткие матрасы с кокосовой койрой без использования других материалов.

 

Умеренно жесткие матрасы.

Умеренно жесткие матрасы также являются жесткими, но все же немного позволяют проминаться в области тяжелых частей тела человека ( плечи, таз), обладают минимальным  уровнем комфорта. Такие матрасы предпочитают люди с большим весом, ценящие жесткость в матрасе. Покупатели же с маленьким весом ( до 60 кг) жалуются на жесткость, дискомфорт и даже боли в суставах.  Умеренно жесткие матрасы  имеют разную конструкцию, но как правило состоят из кокосовой плиты ( 2-3 см) в сочитании с пружинным блоком или другими материалами ( пенополиуретан, латекс, холлофайбер).

 

Матрасы выше средней жесткости.

Матрасы, имеющие такую степень жесткости, являются наиболее интересными, с точки зрения специалистов, т.к.  в этом классе происходит пересечение понятий высокая жесткость и высокая упругость. Такие матрасы корректнее относить к матрасам с повышенной упругостью, что делают их подходящими большому количеству потребителей, которые получают одновременно и высокую упругость и хороший уровень комфорта. Подобные модели предпочитают дети, подростки, молодые люди, люди среднего возраста с солидным весом. Еще одним важным плюсом таких матрасов — надежность, подкрепляемая высокой упругостью и плотностью материалов. Именно такие матрасы становятся хитами продаж у многих производителей матрасов.

 

Матрасы средней жесткости.

Матрасы средней жесткости — наиболее  широкий сегмент  матрасов, самые универсальные, подходящие большинству покупателей, ценящих комфорт. В этом сегменте представлены матрасы всех типов, пружинные, беспружинные, ортопедические. В этих моделях применяются тонкие слои кокосовой плиты , натуральный латекс, пенополиуретан и их комбинация. Такие матрасы подходят всем возрастам. Главный критерий выбора матрасов средней жесткости — отличный уровень комфорта и хорошая упругость.

 

Матрасы ниже средней жесткости.

Матрасы ниже средней жесткости, находятся между мягкими матрасами и матрасами средней жесткости. Эта грань достаточно размыта, т.к например для человека с большим весом матрасы с жесткостью ниже средней покажутся мягкими. В таких матрасах применяются в основном натуральный латекс, пенополиуретан и мемориформа. Эти материалы всегда достаточно эластичные и комфортные, что и снижает жесткость матрасов. Предпочитают подобные матрасы покупатели ценящие максимальный комфорт, и оптимальную упругость. Матрасы подходят людям пожилым и среднего возраста с небольшим весом, с чувствительностью к жестким матрасам. 

 

Мягкие матрасы.

Мягкие матрасы — матрасы с минимальной упругостью, с максимальным уровнем комфорта, с использованием мемориформы с эффектом памяти. Такие матрасы предпочитают покупатели с особой чувствительностью, ценящие максимальный обволакивающий комфорт. Как правило — это молодые женщины, с хорошим уровнем дохода, имеющие опыт эксплуатации матрасов средней жесткости.  Мягкие матрасы также пересекаются с предыдущим сегментом матрасов с жесткостью ниже средней, и это по-прежнему зависит от веса спящего.

 

 

производитель смесителей, раковин аксессуаров для ванн. Один из ведущих на российском рынке, производителетей сантехники.

Смесители

Смесители Accoona — одни из лучших смесителей в соотношении ЦЕНА=КАЧЕСТВО на российском рынке. Эти стильные и долговечные изделия, приобрели популярность в нашей стране совсем недавно. Смесители Accoona производятся в Китае и проходят многоступенчатый контроль качества, последней ступенью которого становится отдел контроля качества в Екатеринбурге. Смесители Accoona полностью приспособлены для российских условий, качества воды, давления.

Ключевые преимущества смесителей Accoona

  • Более 3000 наименований — широкий выбор, который способен удовлетворить практически любой, даже самый взыскательный вкус.
  • Гармоничная компоновка аксессуаров — все изделия Accoona гармонируют друг с другом, подчёркивая отдельные детали интерьера и гармонично вписываясь в стиль ванной комнаты.
  • Высокое качество и долговечность.
  • Продукция сертифицирована и соответствует международному стандарту качества ISO9001.
  • В производстве использованы только экологически чистые материалы, безопасные для здоровья.
  • Уже не первый год успешно реализуется на российском рынке.
  • Вся продукция проходит стехступенчатую проверку качества, на прилавок попадает только гарантированно качественный товар, купить брак просто исключено.

Раковины Accoona

Компания Accoona также известна выпуском раковин для ванной. Это стильные раковины, изготовленные из закалённого стекла. Огромное количество моделей, есть очень оригинальные вещи. Раковины Accoona — это умывальники невероятной красоты. Внешний вид этих изделий сформирован материалом из которого они изготовлены — это закалённое стекло.

Компания производит кухонные мойки из нержавейки различного дизайна: накладные, врезные. Мойки Accoona, как и все изделия этой марки, отличаются особенным блеском. Эффект блеска даёт особый сплав из которого изготовлены все смесители и мойки Accoona, в материал входят особые добавки, которые отличают изделия блеском. Мойки Accoona выполняются в трёх вариантах материала: декор, глянец, матовая поверхность.

Зеркала и аксессуары для ванной Accoona

Компания Accona производит аксессуары для ванных комнат и зеркала. В ассортименте Accoona (Аккуна) зеркала для ванных комнат в различном оформлении, со светом и без, разной формы.

Купить изделия Accoona вы можете в Перми сниженным ценам. Интернет- магазин Зима Лето реализует продукцию Accoona по оптовым ценам. В нашем интернет-магазине большой выбор смесителей для ванных комнат Accona и кухни. Также мы готовы вам предложить такие товары как зеркала для ванных, мойки для кухни (врезные, накладные), зеркала для ванных.

Каталог смесителей Accoona

Ещё остались вопросы?           +7 (342) 299-55-84

«Аскона»: новая коллекция дизайнерских тканей

На фото: в магазинах и салонах «Аскона» представлено множество образцов кроватей и диванов, выполненных с использованием новых тканей

В конце августа компания «Аскона» презентовала кровати и диваны, выполненные в различных цветовых решениях и в современном стиле.

Дизайнер Наталья Скутелис-Арапова создала большую коллекцию тканей из различных материалов, среди которых шенилл, жаккард, рогожка, искусственная кожа и велюр. Всего подготовлено более 100 вариаций цветовых решений и дизайнерских фактур, которые позволят каждому покупателю найти свой идеальный вариант.

Диваны и кровати мы покупаем не на год, и даже не на 5 лет. Эти предметы мебели служат десятилетиями, но, конечно же, при условии, что они выполнены из высококачественных материалов, и что их дизайн не потеряет за это время своей актуальности.

На фото: благодаря новой мебели «Аскона» вы легко дополните любой интерьер и создадите атмосферу уюта в доме

Продукцию компании «Аскона» знают и ценят уже сотни тысяч россиян, ведь «Аскона» работает на отечественном рынке уже 26 лет, являясь одним из лидеров в производстве товаров для сна. Наряду с матрасами она также выпускает мебель и аксессуары для дома.

В конце августа 2017 года во флагманском магазине «Аскона (ТЦ «Киевский») прошла презентация новой коллекции дизайнерских тканей. Ее автором является Наталья Скутелис-Арапова, арт-директор группы компаний «Аскона».

На фото: лекция арт-директора компании «Аскона» Натальи Скулетис-Араповой об особенностях интерьерного дизайна

Какую цветовую гамму выбрать для спальни или гостиной? Как подобрать сочетания расцветок на обивке кровати и декоративных подушках? Вопросы не праздные, ведь от этого будет зависеть атмосфера в доме и ваше настроение.

Когда вы приходите в салон «Аскона» и видите обилие образцов кроватей и диванов, в окружении аксессуаров для сна, то подобрать новую мебель для дома можно без труда. И вам на помощь всегда придут профессиональные продавцы-консультанты.
Благодаря новой мебели можно гармонично дополнить любой интерьер и создать атмосферу уюта в доме.

Новая коллекция дизайнерских тканей (шенилл, жаккард, рогожка, искусственная кожа и велюр) в «Аскона» — это роскошные рисунки, как в классическом стиле, так и в современном, изготовленные на зарубежных фабриках.

На фото: новые ткани в «Аскона» — это высокое качество, интересные цветовые решения и приятные тактильные ощущения

Названия новых тканей отразили источники вдохновения для их создательницы — Палладио, Бернини, Медичи, Тиффани, Эдинбург.

Наталья Скутелис-Арапова по первому образованию — дизайнер модной одежды. В творческом багаже дизайнера — работа в Доме Вячеслава Зайцева и в Театре песни Аллы Пугачевой.

Сейчас Наталья Скутелис-Арапова много путешествует по европейским странам, в поездках всегда находит источники вдохновения, которые потом воплощаются в роскошные рисунки на ткани.

Работа над новой коллекцией тканей «Аскона» длилась 4 месяца.

«Создавая новую коллекцию тканей, я вдохновлялась творчеством великих представителей искусства эпохи Античности, Возрождения и Классицизма. Вместе с «Асконой» мы подготовили более 100 вариаций цветовых решений и дизайнерских фактур, которые позволят каждому из вас найти свой идеальный вариант», — рассказывает Наталья Скутелис-Арапова, арт-директор компании «Аскона».

На фото: кровать с изголовьем, подушки и покрывало из новой коллекции тканей «Аскона»

Италия эпохи Ренессанса — колыбель всего мирового искусства. Красота и величие старинных гобеленов, принадлежавших флорентийскому семейству Медичи, нашли отражение в тканях из коллекции Medichi, а знаменитые шедевры рукоделия итальянской провинции Тоскана и архитектура Ренессанса вдохновили российского дизайнера на создание коллекции Toskana.

«Сейчас производителям мебели приходится работать с теми материалами, которые привозят поставщики, ориентируясь на собственный вкус — они же, в конечном счете, навязывают выбор и конечным покупателям. Создание собственной уникальной коллекции тканей — это новый шаг для компании, который позволит дифференцировать кровати и диваны Askona на мебельном рынке. Мы планируем регулярно дополнять коллекцию новыми тканями, ориентируясь на модные тренды и ожидания потребителей», — подчеркивает Владимир Корчагов, исполнительный директор ТД «Аскона».

На фото: кровать и декоративные подушки из новой коллекции «Аскона»

Коллекции новых тканей компании «Аскона»

Коллекция Palladio

Дизайн этой коллекции шенилловых тканей вдохновлен архитектурой эпохи Возрождения, отражающейся в классическом рисунке ткани и богатой палитре оттенков.

Коллекция Flora

Элегантный узор и нежные цвета этой коллекции мебельного шенилла словно были созданы самой природой.

Коллекция Medichi

Красота и величие итальянских гобеленов флорентийского семейства Медичи послужили вдохновением для автора при создании коллекции мебельного жаккарда.

Коллекция Edinburg

Коллекция мебельной рогожки c четким геометрическим узором в виде крупной шотландской клетки.

На фото: образцы тканей из коллекции Edinburg

Коллекция Ludovik

Уникальная коллекция мебельного жаккарда: благодаря яркому незабываемому узору мягкая мебель, выполненная в ткани из этой коллекции, станет центром притяжения в доме.

Коллекция Toskana

При создании этой коллекции мебельной рогожки автор черпал вдохновение в знаменитых шедеврах рукоделия итальянской провинции Тосканы и архитектуре Ренессанса.

Коллекция Amely

Нежность цветочного дизайна выгодно контрастирует с нарочито брутальной фактурой рогожки. Такое оригинальное сочетание — новое прочтение стиля Прованс.

Коллекция Bernini

Коллекция мебельного жаккарда, чей узор вдохновлен архитектурой собора Святого Петра в Риме — легендарного образчика стиля римского барокко.

Коллекция Enrich

Эксклюзивная коллекция мебельного велюра. Потрясающая на ощупь ткань — истинное воплощение нежности и мягкости бархата.

Коллекция Tiffany

Узор ткани является отражением изящества и элегантности ювелирных украшений. Изысканная коллекция мебельного жаккарда придется по душе истинным ценителям роскоши.

Коллекция Fashion

Коллекция искусственной кожи, которая станет прекрасным выбором для любителей смелых и оригинальных решений в интерьере.

Коллекция Elite

Коллекция искусственной кожи, вобравшая в себя все визуальные и тактильные качества натуральной кожи класса люкс.

Коллекция Vogue

Палитра изысканных оттенков от цвета чайной розы до насыщенного оттенка морской волны удивит даже самых искушенных ценителей стиля.

* * *

Кровати, диваны, декоративные подушки, выполненные из новой коллекции тканей «Аскона», можно приобрести в фирменном магазине «Аскона» (ТЦ «Киевский, 1-й этаж).

Кто скупает Бруклин? Группа компаний, связанных с одной юридической фирмой, тратит миллионы | Jax Daily Record | Джексонвилл Daily Record

Группа компаний незаметно покупает недвижимость в Бруклине.

С 2014 года группа собрала целые кварталы вдоль Парк-стрит, между Форест-стрит и Миртл-авеню, общей площадью не менее 11,6 акров.

Инвестиции на данный момент превышают 4,4 миллиона долларов.

Всего в Бруклин инвестировали 13 компаний.

Каждая связана с тремя другими базирующимися в Джексонвилле группами — Contega Business Services LLC, North Platt LLC и Ascona LLC.

Общий знаменатель — юридическая фирма Джексонвилля. У всех есть адрес, указанный в юридической фирме Driver, McAfee, Hawthorne & Diebenow PLLC в One Independent Drive, Suite 1200, в центре Wells Fargo.

Адвокат

Стив Дибенов сказал, что его клиент не был заинтересован в обсуждении покупок. «Боюсь, что вам придется писать из открытых источников», — сказал он.

Пока личность покупателя не раскрывается, то, что запланировано, всплывает на поверхность.

Аундра Уоллес, генеральный директор, Управление инвестиций в центр города

«Они хотят заняться разработкой смешанного назначения, аналогичной тому, что уже началось в Бруклине», — заявила главный исполнительный директор Downtown Investment Authority Аундра Уоллес.

Это означает больше жилых, торговых и офисных площадей, сказал он.

«Не то, что вы уже видите в этом районе», — сказал он о потенциальных арендаторах офисов.«Но с этой точки зрения больше подходит для малого и среднего бизнеса».

Он отказался сообщить, кто стоял за Contega Business Services, кроме того, что их интересы представляла юридическая фирма Дибенова.

Исторически Бруклин был жилым районом, когда в 1801 году он был основан как Деллс-Блафф. Когда-то этот район был домом для солдат Гражданской войны, в частности, афроамериканцев или солдат-бизонов.

Он был аннексирован городом Джексонвилл в 1887 году.

Примерно 0.Район площадью 5 квадратных миль ограничен на востоке рекой Сент-Джонс, на западе — автомагистралью I-95, а на севере — ручьем Маккой. Автомагистраль между штатами 95 также представляет собой южную границу.

В начале 20 века район начал превращаться из жилого квартала в район с коммерческой, офисной и промышленной недвижимостью.

Сегодня Бруклин представляет собой смесь офисной, промышленной и жилой недвижимости, хотя коммерческие и офисные пользователи добились большего успеха к югу от Форест-стрит.

Большая часть квартала к северу от Форест-стрит и к западу от Парк-стрит пустует, ветхая или старая, за некоторыми исключениями.

Похоже, эта область находится в центре внимания Contega Business Services.

Бруклин находится под эгидой DIA, которое наблюдает за районами реконструкции сообществ, которые охватывают Саутбэнк, Северный берег и центр города.

Помимо городского совета, правление DIA, состоящее из шести человек, осуществляет надзор за продажей городской собственности, а также за развитием и долгосрочной стратегией для центра города.

Приближается к продаже

Покупатель делает покупки некоторое время.

В феврале давний бруклинский ритейлер Pennock Floral продал здание и собственность, которые он занимал с 1946 года, Block Eight LLC, одной из 13 компаний, покупающих недвижимость в этом районе.

В связи с успешной застройкой на Риверсайд-авеню в Бруклине компании скупали земли вдоль Парк-стрит.

Это был не первый случай, когда к Пенноку обращались с предложением о продаже.

«Они пытались купить здание несколько лет назад, но нас это не интересовало», — сказал генеральный директор Ларри МакКолл.

Когда было принято решение переместить Пеннок с 260 Парк-стрит в место на Деннис-стрит, Макколл сказал, что юристы, представляющие Блок 8, были готовы сделать покупку.

«Это было очень быстро», — сказал МакКолл. «Я думаю, что все это закрылось примерно за 10 дней». Продажа $ 565 000 была зарегистрирована 22 февраля.

Но не все собственники имеют дело.

Владельцы Brinton’s Paint Co. на 200 Park St. говорят, что к ним обратился Трипп Гуллифорд, старший управляющий директор фирмы CBRE Jacksonville, занимающейся коммерческой недвижимостью.

«Нас это не интересовало», — сказал совладелец Боб Бринтон. «Я всегда очень осторожен, когда люди обращаются к отцу (Бурку) с такими вещами».

Он сказал, что в настоящее время у него нет желания переезжать из квартала, который они занимали с середины 1970-х годов.

Бринтон сказал, что не против развития, если оно «имеет смысл для этого района».”

Гуллифорд отказался от комментариев, заявив, что он не вправе обсуждать накопление собственности в Бруклине своим клиентом, который также представлен фирмой Дибенова.

Некоторые планы уже открыты. ООО «Бедопас» предлагает перестроить старую церковь на улице Дора возле улицы Челси на общих 0,4 акрах, которые она приобрела за 129 700 долларов в апреле 2015 года. С 2016 года она приобрела еще четверть акра в этом районе.

В этом году группа представила на рассмотрение DIA и совета по развитию центра города планы преобразования церкви в пивоварню и ресторан.

Алекс Сифакис, президент JWB Real Estate Companies

Другой покупатель

В то время как Contega Business Services продолжает концентрироваться на Парк-стрит, другая группа компаний покупает дома ближе к Миртл-авеню.

Несколько дочерних компаний под эгидой JWB Real Estate Companies LLC с 2014 года заплатили около 745 000 долларов за 3,4 акра.

Президент JWB Алекс Сифакис сказал, что у Бруклина есть потенциал.

«Сейчас это большой актив для Джексонвилля, но еще не все это осознали», — сказал он.

JWB специализируется на покупке недвижимости в районах, которые Сифакис называет «B» и «C», и их перепланировке под аренду.

«У нас действительно нет больших планов развития. На самом деле мы просто пытаемся стимулировать дальнейшее развитие, собирая все эти участки клавиш пианино », — сказал он, имея в виду участки собственности, которые, как правило, недостаточно велики для индивидуального использования.

Сифакис сказал, что его компания не интересует крупномасштабное многофункциональное строительство.

Он сказал, что в этом районе все еще есть много частных владельцев собственности, которые начинают понимать, что интерес со стороны застройщиков может означать неожиданную прибыль.

«Вы видите людей, которые не любят перемен, или тех, кто совершенно необоснованно указывает запрашиваемые цены», — сказал Сифакис. «Тогда у вас есть те, кто готов продавать и счастливы работать с нами».

Сифакис сказал, что в следующие два десятилетия Бруклин будет выглядеть совершенно иначе, если экономика останется стабильной.

«Пройдет некоторое время, прежде чем разработка дойдет до той части Бруклина, которой мы являемся, но, надеюсь, когда это произойдет, нам будет легче заниматься разработкой или другим», — сказал он.

Сифакис тоже видит возможность. «Розничная торговля испытывала трудности, потому что там не хватало плотности, но это изменится».

Будущее

Член совета Реджи Гаффни представляет территорию в округе 7. Хотя у него нет конкретных деталей отдельных проектов, он знает, что есть планы смешанного использования.

«Одним из первых проектов будет решение проблемы доступного жилья в этом районе», — сказал он о полакре собственности, принадлежащей жилищному управлению Джексонвилля, на углу улиц Стоунволл и Спрус.

В ходе бесед с Дибенов и другими представителями Contega Business Services Гаффни сказал, что ему сказали, что их план «долгосрочный и нацелен на то, чтобы люди жили в центре города».

«Я рад, что люди ищут в Бруклине больше жилья, потому что нам нужно больше людей, живущих в центре города», — сказал он.

Он сказал, что ожидает вторую и третью волны смешанного строительства, которые начнутся вдоль Парк-стрит и разойдутся оттуда.

Сифакис сказал, что Бруклин, городское ядро ​​и соседняя ЛаВилла набирают обороты.

«Все, что происходит в центре города, дополняет все, что происходит в центре города».

Небесное пребывание в швейцарском отеле Eden Roc Ascona: Travel Weekly

В чем красота и очарование итальянского озера Комо без толп и суеты? Ответ, по крайней мере, по мнению сотрудников шикарного отеля Eden Roc Ascona, — это озеро Маджоре в Асконе, Швейцария.

Во время моего недавнего визита в пятизвездочный отель, входящий в состав Tschuggen Hotel Group, было очевидно, что они что-то понимают.

Отель, расположенный на берегу живописного озера, представляет собой образец безмятежности, оформленный в высококлассном стиле. Высококлассный, то есть без лишней душности, и это именно то, что должны были вызывать дизайн и атмосфера.

Общественные места и номера, большинство из которых предлагает вид на озеро с открыток, залиты естественным светом, мебель элегантна, но удобна, а различные площадки на открытом воздухе действуют как гипнотические приманки для прогулок на свежем воздухе. Короче говоря, я не собираюсь носить здесь джинсы на ужин, но я также могу отказаться от диадемы.

Мы были там, чтобы испытать несколько улучшений отеля, в том числе новое открытое пространство «Эдемский сад», изюминкой которого являются места на свежем воздухе у озера, как раз для того, чтобы задержаться на блюдах из нового обеденного и коктейльного меню.

В теплую погоду сад служит местом проведения фестивалей и мероприятий на открытом воздухе, на которых демонстрируются такие местные деликатесы, как цветы, каштаны и, конечно же, мороженое.

В отеле также есть частный пляж, пристань для яхт и два открытых бассейна, а в помещении есть спа-центр площадью 22 000 квадратных футов, в котором есть собственный крытый бассейн, а также сауны, солярий для загара и семь процедурных кабинетов.

Гидротерапевтический бассейн в спа-салоне отеля площадью 22 000 квадратных футов.

Во время моего пребывания я сделал первоклассный уход за лицом в спа-салоне, в котором также есть бассейн с гидротерапией, окруженный креслами с гидромассажем, и дорожка Кнейпа, своего рода пешеходная дорожка, выложенная камнями из близлежащей реки Маджия, по которой ходят гости в то время как струи гидротерапии омывают ноги, чтобы стимулировать кровообращение.

С момента моего пребывания в пятизвездочных отелях Tschuggen Hotel Group — Hotel Eden Roc, Tschuggen Grand Hotel Arosa и Carlton Hotel в Санкт-Петербурге.Moritz — включили продукты и процедуры Organic Pharmacy в свои спа-предложения, а входящий в группу отель Valsana заменил все свои спа-продукты и процедуры на Organic Pharmacy.

В отеле Eden Roc Ascona есть четыре ресторана, в том числе La Brezza, чьи права хвастовства включают звезду Мишлен за его 27-летнего шеф-повара Марко Кампанелла и 16 баллов Го Мийо.

После дегустации вин в винном погребе Eden Roc с сомелье Вальтером Мартинатом мы также пообедали с новым генеральным менеджером отеля Саймоном Спиллером, ранее работавшим в Brenners Park-Hotel & Spa, в ресторане Eden Roc, который имеет 15 баллов GaultMillau и где мы попробовали варианты меню, представленные шеф-поваром Сириллом Камерзиным.

Другие рестораны включают La Casetta, ресторан у озера, который специализируется на блюдах-гриль, рыбу и пасту, и Marina, где царит непринужденная атмосфера и открывается вид на озеро.

Ключевой особенностью реконструкции отеля была переделка трех его гранд-люксов, разработанная дизайнером из Тичино Карло Рампацци. Теперь они отличаются современным дизайном, светлыми тонами и современной мебелью.

Каждый Grand Suite предлагает две спальни, большие ванные комнаты, гостиную с панорамными окнами и террасы с видом на озеро Маджоре.

Другие варианты размещения включают 34 люкса и 42 двухместных номера, все из которых имеют вид на озеро или горы.

Говоря об озере и горах, мы решили немного исследовать и то, и другое во время нашего пребывания. Изюминкой была экскурсия Кардада-Чиметта, которая включала в себя пятиминутную подвесную поездку по канатной дороге от Орселины до Кардады, поход в горы с видом на озеро и сытный обед в Grotto Capanna Stallone, ресторане в горной хижине, специализирующемся на поленте. .

Плохая погода помешала мне отправиться в лодочную прогулку к крошечным островам Бриссаго посреди озера Маджоре и Каннобио через границу в Италии.

К счастью, в этом регионе нет недостатка в занятиях независимо от погоды, поэтому вместо этого мы сели на поезд до Лугано, красивого города, где смесь швейцарского и итальянского наследия проявляется во всем, от кухни до архитектуры.

Стоит отметить, что вам не нужна машина, чтобы добраться до отеля Eden Roc Ascona (мы прибыли на замечательно пунктуальной швейцарской железнодорожной системе) или передвигаться, пока вы там, благодаря поездам, лодкам и трансферам от отелей до и от вокзала Локарно.

Все пять отелей Tschuggen Hotel Group объединились с Myclimate, некоммерческой швейцарской организацией, консультирующей компании по вопросам защиты климата и устойчивого развития для достижения углеродной нейтральности. Начиная с зимнего сезона 2019-2020 гг., Гости отеля имеют возможность компенсировать свои поездки в рамках программы Myclimate’s Cause We Care.

«Несмотря на то, что мы обеспечиваем полную климатическую нейтральность от регистрации до выселения без дополнительных затрат для наших гостей, любой, кто разделяет наши убеждения и хочет принять участие, будет иметь возможность компенсировать свою поездку в наши отели и обратно», — сказал Гоц Бехтольшаймер, заместитель председателя правления Tschuggen Hotel Group.

Будет четыре категории с соответствующими суммами взносов от 5 до 150 долларов на человека, в зависимости от способа передвижения и расстояния от отеля.

Кроме того, отели уже начали ряд мер по сокращению выбросов углекислого газа, включая модернизацию систем отопления и энергетики, а также утилизацию отходов.

См. Https: // tschuggenhotel group.ch/en и https: // eden roc.ch/en.

Hotel Osteria Ticino da Ketty & Tommy Ascona в HRS с бесплатными услугами

Часто задаваемые вопросы об отеле Hotel Osteria Ticino da Ketty & Tommy

Предлагает ли отель Osteria Ticino da Ketty & Tommy бесплатный WLAN в номере?

Бесплатный WLAN в номере доступен для всех гостей отеля Osteria Ticino da Ketty & Tommy.

Есть ли в отеле Hotel Osteria Ticino da Ketty & Tommy парковочные места для гостей?

Гости отеля Osteria Ticino da Ketty & Tommy могут использовать следующие варианты парковки.

  • Парковка, принадлежащая отелю Стоимость 24 часа 25 CHF
  • Охраняемая парковка
  • Парковка у входа, мин. Ширина 350 см, на твердой поверхности.

Могу ли я позавтракать в отеле Osteria Ticino da Ketty & Tommy?

Да, в отеле Osteria Ticino da Ketty & Tommy вы можете насладиться завтраком с 7:00 до 10:00.

Какой средний рейтинг для отеля Osteria Ticino da Ketty & Tommy?

Средняя оценка 5 гостей отеля Osteria Ticino da Ketty & Tommy — 7,7.

Какая услуга в отеле Osteria Ticino da Ketty & Tommy особенно хорошо оценена?

Дружелюбие персонала. Насколько сотрудники были готовы помочь? и качество завтрака были оценены особенно хорошо.

Какой процент гостей рекомендуют отель Osteria Ticino da Ketty & Tommy?

80% гостей HRS рекомендуют отель Osteria Ticino da Ketty & Tommy для следующего пребывания.

В какое время вы можете заселиться в отеле Osteria Ticino da Ketty & Tommy не раньше?

Заезд возможен не ранее 14:00.

Когда последний раз выезжать?

Выезд возможен не позднее 11:00 часов.

Как далеко ближайшая железнодорожная станция?

Ближайшая станция находится в 5 км от отеля.

Как далеко до ближайшего аэропорта?

Ближайший аэропорт находится в 7 км от отеля.

Каковы преимущества бронирования отеля Osteria Ticino da Ketty & Tommy через HRS?

Клиенты HRS получают следующие преимущества при бронировании отеля Osteria Ticino da Ketty & Tommy:

  • 1 бутылка минеральной воды
  • WLAN в номере

.

Есть ли ресторан в отеле Osteria Ticino da Ketty & Tommy?

В отеле есть собственный ресторан.

Безбарьерный ли отель?

К сожалению, отель Osteria Ticino da Ketty & Tommy не является безбарьерным.

Оборудованы ли гостиничные номера кондиционерами?

К сожалению, в номерах отеля Osteria Ticino da Ketty & Tommy нет кондиционеров.

Можно ли бесплатно отменить мое бронирование в отеле Osteria Ticino da Ketty & Tommy?

Благодаря нашему гибкому тарифу клиенты HRS всегда могут бесплатно отменить бронирование отелей до 18:00 в день заезда.

Какие способы оплаты я могу использовать для оплаты в отеле Osteria Ticino da Ketty & Tommy?

Вы можете произвести оплату в отеле следующими способами:

  • Visa
  • Eurocard / MasterCard
  • American Express
  • Электронные деньги

Могу ли я накапливать мили и баллы во время поездки?

С вашей учетной записью myHRS вы будете зарабатывать мили и баллы с нашими партнерами «Miles & More», «BahnBonus» или «Boomerang Club» каждый раз, когда вы бронируете отель.Более подробную информацию вы найдете здесь ..

Hotel Rovere Losone-Ascona Switzerland в HRS с бесплатными услугами

Часто задаваемые вопросы об отеле Hotel Rovere Losone-Ascona

Предлагает ли отель Rovere Losone-Ascona бесплатный WLAN в номере?

Бесплатный WLAN в номере доступен для всех гостей отеля Rovere Losone-Ascona.

Есть ли в Hotel Rovere Losone-Ascona парковочные места для гостей?

Гости отеля Rovere Losone-Ascona могут пользоваться следующими парковками.

  • Гостиничная парковка
  • Парковка для женщин при отеле
  • Охраняемая парковка для велосипедов / мотоциклов
  • Парковка возле входа, мин. Ширина 350 см, на твердой поверхности.
  • Парковка непосредственно у отеля

Могу ли я позавтракать в отеле Rovere Losone-Ascona?

Да, в отеле Rovere Losone-Ascona вы можете насладиться завтраком с 7:30 до 10:00.

Какой средний рейтинг для Отель Rovere Losone-Ascona?

Hotel Rovere Losone-Ascona получил оценку 7.В среднем 6 на 1 гостя.

Какая услуга в отеле Rovere Losone-Ascona особенно хорошо оценена?

Дружелюбие персонала, атмосфера в отеле и чистота были оценены особенно хорошо.

Какой процент гостей рекомендуют отель Rovere Losone-Ascona?

100% гостей HRS рекомендуют отель Rovere Losone-Ascona для следующего пребывания.

В какое время вы можете заселиться в Hotel Rovere Losone-Ascona не раньше?

Регистрация заезда возможна не ранее 13:30.

Когда последний раз выезжать?

Выезд возможен не позднее 10:30.

Как далеко ближайшая железнодорожная станция?

Ближайшая станция находится в 3,9 км от отеля.

Как далеко до ближайшего аэропорта?

Ближайший аэропорт находится в 59,8 км от отеля.

Каковы преимущества бронирования отеля Rovere Losone-Ascona через HRS?

Клиенты HRS получают следующие преимущества при бронировании отеля Rovere Losone-Ascona:

  • Парковка непосредственно у отеля
  • Использование шезлонга во время вашего пребывания
  • WLAN в номере

.

Есть ли в отеле Rovere Losone-Ascona ресторан?

В отеле есть собственный ресторан.

Безбарьерный ли отель?

Отель Rovere Losone-Ascona относится к безбарьерным отелям в Лозоне.

Оборудованы ли гостиничные номера кондиционерами?

К сожалению, в номерах отеля Rovere Losone-Ascona нет кондиционеров.

Можно ли бесплатно отменить мое бронирование в отеле Rovere Losone-Ascona?

Благодаря нашему гибкому тарифу клиенты HRS всегда могут бесплатно отменить бронирование отелей до 18:00 в день заезда.

Когда прием занят?

В отеле Rovere Losone-Ascona стойка регистрации работает следующим образом:

  • В будние дни: с 08:00 до 23:00 Часы заняты
  • По выходным: с 08:00 до 23:00 Часы заняты

Какие способы оплаты я могу использовать для оплаты в Hotel Rovere Losone-Ascona?

Вы можете произвести оплату в отеле следующими способами:

  • Diners Club
  • Visa
  • Eurocard / MasterCard
  • American Express
  • Japan Credit Bureau (JCB Intl.)
  • Возможность выставления счетов на корпоративный счет
  • Discover

Могу ли я накапливать мили и баллы во время поездки?

С вашей учетной записью myHRS вы будете зарабатывать мили и баллы с нашими партнерами «Miles & More», «BahnBonus» или «Boomerang Club» каждый раз, когда вы бронируете отель. Более подробную информацию вы найдете здесь ..

Проигрыватель винила Acoustic Signature Ascona: новый претендент

Как и я (всего несколько месяцев назад), большинство из вас, вероятно, никогда не слышали о немецкой фирме, производящей проигрыватели виниловых пластинок Acoustic Signature, ее блестящем главном инженере и генеральном директоре Гюнтере Фронхёфере или ее красивом, массивном (176+ фунтов) флагмане стоимостью 34 тысячи долларов. проигрыватель виниловых пластинок Ascona.Мне сказали, что в Европе и Великобритании все обстоит иначе. Столы AS были высоко оценены за превосходную конструкцию (в конце концов, это Hi-Fi продукт German ), невероятно точную и надежную сборку (то же самое) и, конечно же, за звук.

Прежде чем я расскажу об этом звуке, несколько основных моментов дизайна, начиная с пластины Ascona (называемой AS SilencerPlatter3). Фронхёфер, инженер-электрик, поставил перед своей первоклассной таблицей очень высокую цель: исключить влияние механической вибрации, воздушной вибрации и шума подшипников за счет устранения резонанса на всех частотах и ​​увеличения вращающаяся масса опорного диска «для обеспечения устойчивости.”

Для достижения этих целей Frohnhöfer начал с твердого алюминиевого диска толщиной 50 мм (2 дюйма) и диаметром почти 350 мм (13,78 дюйма). Этот массивный диск фрезерован на станках с ЧПУ (AS, который занимается промышленным производством, владеет многими дорогими станками с ЧПУ) из очень мягкого сплава, «чтобы оптимизировать его периодический резонанс; [вдобавок] на нижнюю поверхность нанесен уменьшающий резонанс материал ». Затем в алюминий вставляются твердые латунные вставки «глушителя» для устранения резонанса за счет демпфирования ограниченного слоя.(Ascona использует тридцать маленьких глушителей на внешнем диаметре диска и 24 больших глушителя в корпусе диска.) Отверстия для глушителей просверлены и просверлены в алюминии с зазором менее 0,01 мм. шаблон, который абсолютно верен в отношении центра поворотного стола (для поддержания идеального баланса). Подгонка настолько идеальна, что глушители фактически становятся неотъемлемой частью диска, «поглощая всю энергию колебаний, [так что] диск остается без резонанса.”

Чтобы достичь своей цели по устранению шума подшипников, Фронхёфер изобрел опорный подшипник «с идеальными рабочими характеристиками, такими как точная посадка, чрезвычайно низкий уровень шума, очень низкое трение и долговременная стабильность». Изготовленный из специальной закаленной и полированной стали с чрезвычайно твердым шариком из карбида вольфрама в основании, «в корпусе подшипника используются идеально согласованные и« состаренные »вставки из спеченной бронзы, которые являются самосмазывающимися; и поэтому не требует обслуживания ». Упорная пластина изготовлена ​​из специально разработанного высокотехнологичного материала под названием ТИДОРФОЛОН (уникальное сочетание феррита, ванадия, тефлона и титана).

Механизм привода опорного диска, который расположен в отдельном алюминиевом корпусе, фрезерованном на станке с ЧПУ, в задней части цельнометаллического алюминиевого цоколя, изготовленного на станке с ЧПУ, состоит из трех двигателей, расположенных треугольником вокруг шпинделя вспомогательного пластины, на котором расположен массивный алюминиевый маховик набор латунных вставок глушителя) сидит. Три мотора приводят в движение пластину (и маховик на ней) через три отдельных ремня. (Затем маховик приводит в движение опорный диск через свой собственный ремень.) Двигатели питаются от электронного контроллера (называемого AlphaDIG), который использует цифровые выходные каскады и технологию кварцевого замка, «чтобы [генерировать] идеальную синусоидальную волну при 24 В переменного тока. .Таким образом, двигатели «полностью невосприимчивы к отрицательному воздействию колебаний переменного напряжения», т.е. они должны поддерживать идеальную стабильность скорости независимо от тока в доме.

Алюминиевые монтажные пластины для тонарма Ascona, фрезерованные на станке с ЧПУ, являются «самой жесткой версией [Acoustic Signature], когда-либо созданной». Регулируется в соответствии с тонармами длиной от 9 до 12 дюймов, два из них могут быть установлены на Ascona, что позволяет использовать два разных рычага и / или картриджей.

Если не считать сильно демпфированной массы, у Ascona нет подвески.Три регулируемые ножки обеспечивают точное выравнивание стола, который поставляется с обработанным рекордным грузом (также доступен зажим) и недавно разработанным опорным ковриком.

После настройки (с безупречным манипулятором Kuzma 4P) Ascona представляет собой настоящее зрелище. Это поразило моего друга (и гуру аналоговых систем) Андре Дженнингса, который видел практически все столы и руки, их чистейшей красотой, прочностью и захватывающим дух качеством сборки. (Вещь построена как кирпич scheisshaus .) Ничего в Асконе не попахивает гаражным мастерингом или домашним пивом; напротив, он выглядит как научный инструмент, созданный талантливым индустриальным художником — настоящий Magico аналогового воспроизведения. Я сам никогда не видел ничего подобного.

Я тоже не слышал ничего подобного (или этой чудесной руки Кузьмы).

Как я сказал в своем обзоре превосходной таблицы Oracle Delphi, проигрыватели, как правило, звучат так, как выглядят. Более легкие, такие как Delphi, обычно звучат легче (т.е., слегка наклоненный в балансе к верхним средним и верхним частотам), более быстрый и маневренный, и более динамичный. Более массивные, такие как TW Acustic Raven AC-3, имеют тенденцию звучать темнее (т. Е. Слегка наклонены в балансе в сторону нижних средних и низких частот), более авторитетны и богаче тембром и продолжительностью. Аскона скорее идет вразрез с типом.

Не то чтобы это звучало «светлым» — или темным, если на то пошло. Звучит, ну, нейтрально, я имею в виду крайне низкую окраску любого вида.В результате кажется, что в нем почти одинаково сочетаются достоинства более легких и массивных столов, что придает исключительную прозрачность источникам и, в зависимости от качества пластинки, высокую степень реализма.

Поймите, я только начинаю изучать все «входы» и «выходы» Ascona и пробовал (пока) только с одной рукой (Kuzma 4P) и одним картриджем (Ortofon MC A90). Пока я не смогу провести сравнение яблок с яблоками, используя один и тот же картридж на всех трех столах, я не могу с уверенностью судить, как Ascona сравнивается с двумя моими эталонами, Walker Black Diamond Mk III и AAS Gabriel / Da. Vinci Mk II, хотя я готов сказать, что он, вероятно, принадлежит к тому же высокому уровню, что и эти две великие вертушки.

Вот почему. Хотя это правда, что вы слышите «новые» вещи, о которых раньше не слышали, с помощью каких-либо достойных новых компонентов, просто из-за различий в тембральном балансе, разрешении высоты тона, динамическом акценте и обработке длительностей, Ascona представила совершенно новый «Класс» очень низкоуровневых «вещей», о которых раньше никто не слышал. На данный момент назовем это информацией о местонахождении, хотя на самом деле это связано с тем, как микрофоны в сочетании с диаграммами направленности излучения и стилями исполнения влияют на визуализацию (воспринимаемый размер, форму и местоположение) инструмента.

Например, я много раз слушал запись Hungaroton удивительной (музыкально нелепой) «Импровизации для цитры» композитора / исполнителя Аттилы Бозая, а также много раз читал примечания к пластинке. На обратной стороне пиджака есть фотография Бозая, сидящего за столом, его венгерская «цитра» на столе перед ним. Пока я не прослушал запись через Аскону, я не понимал, какую важную подсказку мне дала фотография о том, как играют на инструменте и как это повлияло на способ записи.Подобно стальной педали или гавайской гитаре, цитру обычно не держат в руках, когда на нее играют; он сидит на стойке или горизонтально на коленях исполнителя, в то время как цитерист дергает струны плектром или пальцами. В данном случае эти струны были настроены на двенадцатитонный ряд изобретения Бозая, и они не просто щипали и играли на них, но играли глиссандо, пиццикато над мостом (или, скорее, рядом с колками, поскольку цитра имеет нет моста)… вы называете это. Действительно, в разных случаях Бозай не просто играет на струнных; он стучит костяшками пальцев и царапает ногтями тошнотворный скрип классной доски по резонирующему деревянному корпусу инструмента.Все это направлено на создание звукового тур-де-форса.

Другие руки и столы рассказали мне с большой точностью, как (и с какой скоростью и давлением) Бозай скользил пальцами, ногтями и плектрами по струнам (а также постукивал и царапал корпус инструмента), создавая феноменальное разнообразие инструментов. тона цвета и переходные эффекты, то есть «Импровизации». И Аскона говорит мне об этом с такой же ясностью. Но то, что мне не сказали другие столы / оружие / патроны, так это то, что Бозай сидел, когда играл «Импровизации», и что инструмент лежал горизонтально у него на коленях (или сидел на подставке), когда он выступал, с микрофонами очень сильно. рядом со струнами и звуковой коробкой.С другими столами это звучит так, как будто цитра в руках Бозая, как автоарфа. Другими словами, инструмент создает строго вертикальное изображение, как если бы цитра стояла на своем конце со струнами и звуковой коробкой, обращенными к микрофонам (или микрофоны смотрели прямо и исключительно сверху вниз по ее длине). В Ascona / Kuzma / Ortofon цитра делает более горизонтальное изображение (хотя есть и вертикальные компоненты, так как тембр цитры «распускается» в пространство над и вокруг него), как если бы на ней играли. был человеком, сидящим позади него, когда он сидел у него на коленях (или на подставке) с разными микрофонами, перпендикулярными и параллельными цитре.

Хотя это может быть не музыкально важный фрагмент информации, он все же поразителен. Впервые услышать, что микрофоны уловили достаточно низкоуровневой «локационной» информации, чтобы реально изменить способ изображения инструмента в акустическом пространстве, — это своего рода удивительно. И Bozay — далеко не единственная запись, с которой Ascona проделывает этот изящный трюк с «определением местоположения». (Обратите внимание, что это не просто «определение местоположения» инструмента, это определение местоположения микрофонов.)

Это говорит мне о том, что стол может иметь настолько низкий уровень шума (без резонанса) и настолько устойчив во вращении, что позволяет тонарму / картриджу собирать невероятно низкоуровневую информацию, которая просто скрыта под шумом. этажи чужих столов.

Я не знаю этого наверняка, так как еще не смог провести сравнение яблок с яблоками с моими отзывами. И я также не знаю, насколько большую роль играет Kuzma 4P в этом невероятном достижении разрешения, хотя он явно играет большую роль.(Андре измерил с помощью замечательного программного обеспечения доктора Фейкерта Adjust + разделение каналов на 4 дБ лучше, чем мы получили от MC A90 в любой другой руке, и на 4 дБ лучше, чем в собственных характеристиках Ortofon!) Я думаю, я должен также отметить, что Ascona Комбо / Кузьма / Ортофон издает не самый теплый и приятный звук, который я слышал. В самом деле, это нейтральный подход, слегка приближающийся к аналитическому. Но тогда Ortofon MC A90 был немного безжалостно откровенен с на каждом ‘столе /’ руке, с которой я его пробовал.Кажется, что Ascona / Kuzma позволяет этому картриджу с невероятной детализацией достичь максимального разрешения (и максимального разрешения своего «персонажа»). [Примечание, добавленное после того, как этот блог был закончен: я также должен был отметить, что новый и улучшенный Audio Research Corporation Reference Phono 2SE, о котором я скоро буду писать в блоге, также играет роль key в сохранении этого очень низкого -уровневая информация. – СП]

Я узнаю больше о том, где находится правда, когда я получу в руки еще одно заявление Clearaudio Goldfinger (если возможно получение еще одного картриджа за 15 тысяч долларов).А до тех пор считайте это серьезным предупреждением: на рынке аналоговых устройств сверхвысокого класса появился новый конкурент, и он прекрасно спроектирован, безупречно сделан и по очень хорошей цене.

CFP

Digiera19: Организация в эпоху цифровых технологий

Monte Verità

Аскона, Швейцария, 12-15 июня 2019 г.

Введение в конференцию

Эта конференция призвана собрать вместе ученых-менеджеров, ученых-организаций, специалистов по информатике, философов и ученых из других соответствующих дисциплин, чтобы изучить неминуемые вопросы, которые цифровые технологии и машинный интеллект поднимают для нашего общества.Его программа включает в себя программные выступления, презентации, семинары по повышению квалификации и панельные дискуссии. Цель организаторов — предоставить платформу для ученых и практиков, чья работа находится или будет зависеть от цифровых технологий, для совместного обсуждения будущего менеджмента и организационной науки.

Тема конференции

Новый век стал свидетелем огромного развития цифровых технологий и возрождения искусственного интеллекта. В частности, машинное обучение — подобласть искусственного интеллекта — теперь дает компьютерам возможность учиться без явного программирования людьми.Машины достигли почти человеческих способностей во многих когнитивных задачах (например, распознавание изображений) и даже сверхчеловеческих способностей в других (например, AlphaGo Zero в играх Go). На практике во всех отраслях промышленности происходит интеграция цифровых технологий в самых разных областях, от автоматизации рутинных задач до генерации творческих идей. В естествознании машинное обучение как инструмент нашло применение в различных областях, от астрономии до биологии. В повседневной жизни приложения машинного обучения используются во многих областях, включая детекторы спама в электронной почте, программные игры, личных помощников, поисковые системы и автоматический перевод.Цифровые технологии и машинный интеллект становятся определяющей чертой нашего времени.

Однако существует разрыв между всеобъемлющим влиянием цифровых технологий и машинного интеллекта на практику и состоянием исследований в области управления и организации. С одной стороны, цифровые технологии и машинный интеллект повлияли на современное рабочее место и стимулировали развитие новых моделей создания стоимости. Они бросают вызов существующим формам организации, а также нашему пониманию власти и авторитета.С другой стороны, исследования в области управления не привели к развитию каких-либо новых теорий, объясняющих или предсказывающих, как цифровые технологии и машинный интеллект меняют современные организации, и не учитывали их при разработке таких теорий. Учитывая такое несоответствие, мы призываем к исследованиям, направленным на решение важного вопроса в области управления и организации — как нам лучше интегрировать цифровые технологии и машинный интеллект в построение теории и эмпирические методы?

Правила подачи заявок

Мы просим документы, которые соответствуют контексту общей темы или одной из тем трека.Представленные материалы могут быть либо резюме завершенного документа, либо
предложением будущей работы. Они должны быть кратко подготовлены, чтобы стимулировать обсуждение и участие. Предоставляемые материалы ограничены 8 страницами (4000 слов, до 6 страниц для основного документа, включая диаграммы, графики, диаграммы и до 2 страниц ссылок). Все материалы должны иметь название и аннотацию (не более 125 слов) для включения в программу конференции.

Рисунки, таблицы и ссылки можно найти в Руководстве по стилю журнала Academy of Management Journal.Представленные материалы не должны быть ранее опубликованы или приняты для публикации каким-либо издателем или организацией.

Мы следуем процессу двойного слепого обзора, который требует от авторов удаления всех идентификаторов из своих материалов. Каждая заявка будет рассмотрена двумя анонимными рецензентами. Критерии оценки включают структуру статьи, строгость методов и анализа, вклад в теорию и практику и актуальность темы конференции.

Учитывая размеры нашей конференции, мы просим всех авторов, которые подадут, также рецензировать две статьи.Через нашу систему подачи участники могут подавать заявки как минимум на два документа, которые им интересны. Система распределит задания на обзор в соответствии с указанными интересами.

Темы треков

Дорожка A. Алгоритмы и организации
• Новые формы организации
• Решение проблем с помощью машинного обучения
• Применение машинного обучения в исследованиях управления и организации
• Алгоритмы принятия решений

Дорожка B.Технологии и организационный дизайн для создания знаний
• Управление взаимозависимостями цифровых технологий
• Взаимодополняемость между старыми и новыми технологиями в организациях
• Развитие талантов в эпоху цифровых технологий
• Система знаний, объединяющая человеческий и машинный интеллект

Track C. Меняющееся значение границ компании
• Краудсорсинг внутри и за пределами границ компании
• Разработка и внедрение организационных сетей
• Влияние машинного обучения на сотрудничество и координацию
• Управление цифровой рабочей силой без границ

Путь D.Интернет-сообщества
• Механизмы лидерства, власти и контроля в онлайн-сообществах
• Цифровая экономика и сообщества пользователей
• Новые бизнес-модели в эпоху цифровых технологий

Track E. Этика в цифровую эпоху
• Этические проблемы связаны с машинным обучением в организациях
• Человеко-машинное взаимодействие и интеграция
• Человечество в эпоху цифровых технологий
• Человеческие эмоции и машины

Оргкомитет

  • Нина Гейлингер, Вивианна Фанг Хе, Георг фон Крог
    Заведующий кафедрой стратегического управления и инноваций, Департамент менеджмента, технологий и экономики, ETH Zurich
  • Ce Zhang
    Systems Group, Департамент компьютерных наук, ETH Zurich

Основные докладчики

❖ Марьям Алави, Технологический институт Джорджии, США
❖ Самер Фарадж, Университет Макгилла, Канада
❖ Пол Леонарди, Калифорнийский университет, Санта-Барбара, США
❖ Наталия Левина, Нью-Йоркский университет, США
❖ Энн Майчжак, Университет Южная Калифорния, США
❖ Фаниш Пуранам, INSEAD, Сингапур

Заведение

Конференция будет проходить на вершине исторического холма в отеле и конференц-центре Monte Verità (лат. «Гора истины»).Этот объект расположен над Асконой, пограничным городом между Швейцарией и Италией, с видом на красивое озеро Маджоре.

Контакт

Для получения дополнительной информации о конференции посетите www.digiera.ethz.ch
Все вопросы о поданных материалах следует направлять по электронной почте [email protected]

За рулем раллийного автомобиля Вальтера Рёрля Opel Ascona 400

Это последний заднеприводный автомобиль, выигравший чемпионат мира по ралли. Давайте на минутку остановимся на этом.Audi Quattros уже существовали, но изначально были хрупкими и совсем не доминирующими.

Вальтер Рёрль привел Ascona 400 к победе в чемпионате водителей 1982 года, хотя чемпионат производителей действительно достался Audi. Титульная слава Рёрля стала возможной благодаря победе в двух ралли — Монте-Карло и Кот-д’Ивуар — и финишу вторым и третьим в семи других ралли. Долговечность и прочность Ascona сделали этот подвиг возможным, и победа значительно улучшила имидж Opel на экспортных рынках.

Но как это произошло? Все началось с Тони Фолла, британского раллийного гонщика, который руководил британской командой дилеров Opel в Великобритании, а затем и подразделением Opel Motorsport в Германии. Осторожно выступив в ралли Группы 1 и 2, Opel был готов выйти на высшую ступень ралли Группы 4.

Создание Ascona 400

Так было и с двухдверной Ascona, из которых 400 единиц пришлось построить для получения разрешительных документов. Opel определенно не был Lancia, поэтому он фактически строил и продавал автомобили.Специальный спортивный кузов с расширенными крыльями и другими элементами от немецкой тюнинговой компании Irmscher был украшен яркими наклейками, похожими на официальную ливрею Opel Motorsport.

Впервые он был показан на выставке во Франкфурте в сентябре 1979 года. Он имел 2,4-литровый четырехцилиндровый рядный двигатель, развивающий 144 лошадиных силы и приводящий в движение задние колеса. Модель омологации Ascona 400 была способна развивать скорость более 126 миль в час и разгоняться от 0 до 62 миль в час за 7,6 секунды, в зависимости от передаточного числа главной передачи (был выбор из двух).Он разделял пятирычажную заднюю ось с раллийным автомобилем, но 16-клапанный двигатель, для простоты использования и надежности, питался системой впрыска Bosch L-Jetronic, а не дуэтом Webers, как на заводском ралли. транспортных средств.

Для начала Opel начал строить гоночный двигатель на основе стандартного 2-литрового блока, но быстро понял, что этот агрегат никогда не сможет производить достаточную мощность. Руководство, всегда стремящееся сэкономить, сильно осложнило жизнь инженерам: они требовали, чтобы мотор был чрезвычайно надежным, легко настраиваемым в раллийном автомобиле и съемным для использования на дорогах.

Решение было найдено в виде совершенно новой головки блока цилиндров с перекрестным потоком с 16 клапанами. Четыре клапана на цилиндр, пришедшие из авиации, вышли из моды в автомобильной промышленности в 1920-х годах. Они не появлялись снова до конца 1950-х годов в автоспорте, и именно благодаря ралли Opel представил эту технологию на своих дорожных автомобилях в 1979 году. Opel не имел опыта в области 16-клапанных головок, поэтому они обратились к Cosworth, ну известен в мире ралли своей работой над двигателем Ford Escort.

Cosworth разработал 2,4-литровый 16-клапанный двигатель с поперечным потоком 95,2 мм x 85 мм с сухим картером, который, работающий на двух карбюраторах Weber 48DCOE, легко развивал мощность, превышающую 240 л.с. и крутящий момент 270 Нм. Внутренние части состояли из поршней Cosworth, стальных шатунов и уравновешенного (с восемью грузами) коленчатого вала. Один старый специалист из Opel сказал мне, что оригинальный коленчатый вал Cosworth был чертовски дорогим и с радостью разорвался на части.

Одному немцу пришла в голову блестящая идея использовать чрезвычайно прочный коленчатый вал от Opel Rekord 2.Дизельный двигатель объемом 3 литра, и он оказался достаточно мощным для всех версий раллийного двигателя. В так называемой фазе 3, в конце конкурентной жизни Ascona, двигатель, оснащенный карбюраторами Weber 50DCOE, был способен развивать до 340 л.с., конечно, со снижением долговечности, но все же фантастическим результатом при нормальных условиях. -наддувный двигатель начала 1980-х. Двигатель агрегатировался с усиленной пятиступенчатой ​​коробкой передач Getrag с изогнутой опорой.

Все модификации кузова и вентиляционные отверстия были разработаны с учетом результатов исследований в аэродинамической трубе и были произведены Irmscher как для дорожного, так и для раллийного автомобиля, с небольшими различиями в форме выступов колесных арок.Элементарный задний спойлер с утиным хвостом уменьшил подъем задней части почти на 100 процентов, передний спойлер и резиновые прокладки на капоте уменьшили подъем передней части примерно на процент, а треугольные вентиляционные отверстия в крышке двигателя были перенесены на Manta 400.

Все дополнительные детали кузова раллийного автомобиля были сделаны из кевлара и стеклопластика, с модификациями, доступными для различных типов ралли. Например, топливный бак мог иметь объем от 60 до 300 литров, заднее стекло в спецификации Forest Rally было сделано из пластика, а сухой вес автомобиля, в зависимости от спецификации, составлял от 980 кг до 1060 кг.Он был спроектирован таким образом, чтобы его было легко обслуживать, и именно поэтому бригады каперов продолжали использовать эти автомобили до 1986 года.

Эмуляция Röhrl

С тех пор, как я стал достаточно взрослым, чтобы понять, кто такой Вальтер Рёрль, я хотел подражать его стилю вождения. Недостижимая задача, вроде практики пения в ванной и мечты стать равным Фрэнку Синатре. Вялое движение рук на руле, вся физика движения автомобиля, изысканно ожидаемая, решительный и балетный вклад.Я все еще пытаюсь, но, возможно, сидение на сиденье, которое он занимал большую часть сезона 1982 года, положительно повлияет на мои навыки вождения.

Бывший служащий епископа Аугсбурга (не его личный шофер, как некоторые писали в прошлом), Рёрль воспитывался в строгой католической вере, и когда он начинал соревноваться, он всегда молился Богу, цитируя: «не для того, чтобы Он помог мне победить, а чтобы со мной ничего не случилось». Его отличительными чертами были железная воля и неизменно тщательная подготовка, не говоря уже о потустороннем, легкомысленном мастерстве во всем на колесах.

Эта машина помогла ему выиграть чемпионат мира 1982 года, но я впервые увидел машину при неблагоприятных обстоятельствах на стоянке на заводе Opel. Поездка была далеко не хорошо спланированной, и до последней минуты я понятия не имел, какие машины мне удастся вырвать из лап команды Opel Classic. Не было времени на тонкости, я просто сел и проехал по деревням в окрестностях Рюссельсхайма, а затем в сопровождении усатого Вольфганга отправился в научно-исследовательский центр Opel в Дуденхофене, где мы намеревались снять большую часть моих работ. сказка.Был чудесный апрельский день …

Сначала в лобовое стекло ударил изморось. Без проблем. Затем изморось перешла в сильный дождь. Мы все еще резво двигались по автобану, я держал на вторичном рынке спидометр около 100 миль в час. Затем дождь быстро превратился в снег. Все в порядке. Я повернулся к Вольфгангу и спросил, какие у нас шины, так как не очень внимательно посмотрел. «Джа, — пренебрежительно сказал он, — это какие-то зимние шины, оставшиеся после последнего соревнования».

«Вольфганг, я думаю, это TB15, слегка протертые слики Michelin», — ответил я.Он выпрямился на своем месте. Снег превратился в град. Я держал рулевое управление маленьким и мягким и гладил дроссельную заслонку, что было совсем несложно для нормального двигателя без наддува. Этот двигатель, реагирующий на blitzschnell , быстрый как молния, развивая только около 200 л.с. для долговечности вместо около 270 во времена Уолтера, сделал мое путешествие возможным, не разрушив драгоценный музейный экспонат. И не сбавляя обороты.

Пространство внутри предоставленного нам секретного сооружения было покрыто полностью идеальным асфальтом немецкого качества и с невероятно высоким уровнем сцепления на мокрой дороге.С рулевым управлением без посторонней помощи, рассчитанным на 2,7 оборота от упора до упора, и липкими пятнами ралли на быстро сохнущем асфальте, слалом было сложнее, чем любая тренировка. Также было довольно сложно ехать боком, потому что открепление задних колес означало, что скорость входа была немного выше «безумной». Тем не менее, я обнаружил, что правильная величина противоположной блокировки увеличивается сама собой, при этом силы на рулевом колесе идеально линейны, естественны и дружелюбны.

Аскона никогда не казалась непредсказуемой, никогда не хотела кусаться.Как Вальтер Рёрль часто напоминал всем в интервью, ралли WRC в начале 90-х имели другой формат: очень часто экипажи продержались 30-40 часов практически без отдыха, и зачастую побеждала та, на которой можно было управлять с меньшей концентрацией. , ночью, с полностью вымотанным водителем. Никому не нужна была машина, которая врезалась бы в дерево только потому, что ее окно управляемости было слишком маленьким. С этой оговоркой я отчаянно хотел испытать машину на рыхлом покрытии, но знал, что о гравии не может быть и речи: он может повредить музейный экспонат неприемлемым образом.Так я дождался снега и льда.

Аскона на льду

Примерно через пять лет мое желание внезапно исполнилось. Это сцена: австрийские Альпы, зима, темнота и туман. Тают снежные заносы — очень плохой знак. Мои хозяева не настроены оптимистично. Это действительно похоже на погоду Монте-Карло; снег, сырость, грязь, лед, слякоть.

Свет, проникающий сквозь горы, не льстит старой Асконе. Все шрамы, царапины и пятна видны. Некоторые музейные машины не любят гулять по улице.Этому все равно, это настоящая раллийная машина, тем более, что патина, следы реального использования, запах старой пыли, застоявшегося масла и пота. Исторический раллийный автомобиль никогда не должен быть остановлен кучкой специалистов по ОКР, припаркован на красной ковровой дорожке и каждые несколько минут ласкается техническими специалистами.

На следующий день погода не улучшилась. Слякотный верхний слой снега обеспечивает нулевое сцепление с дорогой, и он отказывается равномерно таять, в нем есть провалы и дыры.Сегодня Ascona 400 работает на гражданских шипованных зимних шинах Vredestein, которые разрешены на дорогах во многих европейских странах, но им не хватает конечных характеристик шипованных шин для раллийных гонок.

Я не могу сейчас отступить, много немцев и австрийцев смотрят. Я втискиваюсь в сиденье. Положение водителя кажется странным, а спинка сиденья откинута слишком далеко, чтобы я мог чувствовать себя по-настоящему комфортно. Я намного ниже Уолтера, возможно, поэтому. Я запускаю двигатель, и это звучит … обыкновенно.Ну что ж, это Opel, который смог превзойти более совершенную технику, так что кого волнует, как это звучит.

Превосходное рулевое управление, не требующее никаких усилий на снегу. Он идеально загружается, и автомобиль можно сразу поставить под любым углом. С другой стороны, бокс Getrag нуждается в сильном включении. На приборной панели есть инструменты, но на большинство из них можно не обращать внимания, если они не указывают на то, что двигатель вот-вот взорвется. Водителю этого автомобиля просто нужно сосредоточиться на вождении и ни на чем другом.На митингах того периода, если вы ошиблись, вы умерли. Лучше держать эту мысль в голове, чем контролировать тягу.

Задние колеса иногда не могут найти сцепление с дорогой, и машина увядает. После нескольких кругов по австрийскому центру зимнего вождения я обнаружил, что для сохранения динамики мне нужно избегать всех, кроме самых неглубоких спусков, и продолжать скользить по поверхности тающего снега. Глубокие колеи разбрасывают старую машину в разные стороны, и я борюсь.

Трудно держать его прямо на условно прямых участках.Переходить с одного горка на другой — мечта, когда поверхность становится более гладкой. Иногда мне нужно нажать на педаль тормоза, чтобы раздавить нос до предела хода передней подвески, чтобы можно было рулить. Не нужно много поднимать, просто рулите.

Я беззастенчиво развлекаюсь в старом «Опеле» Вальтера Рёрля. Здесь много места для ошибок, и вероятность того, что я навредлю себе на этой трассе, мала. Но только представьте себе высокого немца, который с вялой точностью поворачивает руль, подталкивая Ascona к победе над Col de Turini, с 400-метровыми перепадами и без препятствий: это позволяет увидеть ситуацию в перспективе.Теперь я знаю, что этот раллийный автомобиль чем-то похож на того приятеля, присутствие которого позволяет вам рисковать больше, чем обычно.

Вождение Opel в ливрее Rothmans на моих безнадежно низких скоростях превращается в рефлекторное действие, я инстинктивно знаю, сколько противоположной блокировки мне нужно здесь и там, сколько газа я использую, чтобы компенсировать недостаточную поворачиваемость в шпильке. Но, как и с любым другим плотским удовольствием, лучше прекратить его, пока оно не превратилось в катастрофу. Теперь я, наверное, один из немногих, кто знает, как раллийный автомобиль Ascona 400 ведет себя в различных условиях, и моя новая мечта — прокатиться на нем в следующем году в туре Rally Legend в Сан-Марино.

Нереальная мечта? Ну и что. Если бы вы сказали мне десять лет назад, что я буду водить старого коня Вальтера Рёрля по снегу, я бы рассмеялся.

Фотография Бартломея Шиперски, Стефана Линдлоффа, Петра Р. Франковского, LAT

Здесь продается

автомобилей Опель.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.